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Recientemente, se ha revelado que el XiaOpeng G6 comenzará la preventa el 9 de junio y se hará pública a fines de junio. El XiaOpeng G6 se coloca como un SUV eléctrico puro de tamaño medio y es el primer vehículo producido en masa de la arquitectura SEPA2.0 "FUYAO", equipada con tecnología de carga rápida de 800V. Se informa que el precio de venta esperado del automóvil nuevo es entre 200000 y 300000 yuanes.
En términos de estilo, el XiaOpeng G6 continúa el lenguaje de diseño de estilo familiar X Robot Face, con un estilo de faro en la cara delantera y una decoración adicional debajo de los grupos de faros izquierdo y derecho, dando a la cara delantera una atmósfera tecnológica. El LIDAR está integrado en ambos lados del área, y el interior del disipador de calor delantero está decorado con elementos hexagonales dispuestos en un patrón de matriz.
El lado del vehículo adopta un diseño de retroceso deslizante, combinado con un diseño de techo flotante, para que el vehículo sea más de moda y elegante. El nuevo automóvil también ha sufrido 17 optimizaciones aerodinámicas, con un coeficiente de arrastre de 0.248. En términos de tamaño, el auto nuevo tiene una longitud, ancho y altura de 4753 * 1920 * 1650 mm, y una distancia entre ejes de 2890 mm. La parte trasera del automóvil adopta un diseño deslizante y utiliza luces traseras de tipo. Además, el XiaOpeng G6 está equipado con un ala de cola eléctrica de elevación adaptativa que puede elevarse y caer automáticamente con velocidad.
En términos de interior, el nuevo automóvil está equipado con un nuevo panel de instrumentos LCD integrado de 10.2 pulgadas, y la pantalla de control central de 14.96 pulgadas ubicada en el centro adopta un diseño flotante. El sistema de automóviles está equipado con XMART OS 4.0, que admite la primera función de Voice 2.0 de escena completa de la industria, y puede lograr experiencias de interacción de voz como diálogo de voz a tiempo completo, reconocimiento de zona de cuatro tonos, diálogo de alta velocidad y sin diálogo de red.
En términos de energía, el nuevo automóvil ofrecerá una selección de versiones de motor único y motor dual, con una potencia máxima de 218kW para la versión de motor único y 140kW+218kW para la versión de doble motor. Se combinan la potencia de salida máxima de 358kW y el par máximo de 660 nm. Además, el XiaOpeng G6 adopta una plataforma global de carburo de silicio SIC de alto voltaje de 800V y viene de serie con celdas de batería 3C, logra un rango de 755 km, con un tiempo de carga máximo de 10 minutos y 300 km adicionales de vida útil de la batería.
Desde la perspectiva del posicionamiento y el precio esperado, el XiaOpeng G6 se dirige directamente a Tesla Model Y. en comparación con sus competidores, el XiaOpeng G6 tiene competitividad central, como la carga rápida de alto voltaje de 800 V y XNGP. Se espera que su lanzamiento gane la atención de muchos consumidores.
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